http://holysent.com

三部委确定二手车可出口,广东首批启动

  南方网讯(全媒体记者 郜小平)历经三年,由广东等地推动的二手车出口终于尘埃落定!

  5月6日,商务部发布消息,商务部、公安部、海关总署共同召开二手车出口专题会议,正式启动二手车出口工作。首批开展二手车出口业务的地区为北京、天津、上海、浙江(台州)、山东(济宁)、广东、四川(成都)、陕西(西安)、青岛、厦门等10个省市。

三部委确定二手车可出口,广东首批启动

  二手车出口具有里程碑意义

  “二手车出口工作的启动是中国汽车产业出口史上具有里程碑意义的重大事件,具有重要而深远的意义。”商务部官方表示,开展二手车出口是做好外贸稳增长工作的重要举措,是深化“一带一路”合作、推动外贸高质量发展的重要途径,有利于激发国内汽车消费市场活力,促进我国汽车产业健康发展,推动外贸稳中提质。

  根据中国汽车流通协会统计,2018年我国二手车交易量达1382万辆,不到新车销量(2808万辆)的一半,如按发达国家二手车交易量是新车销量2倍,二手车出口是交易量10%以上测算,我国二手车出口发展潜力很大。

  相比之下,二手车出口量日本第一,出口量高达130万辆,出口量占总交易量的17.8%。

  随着国内二手车交易量逐年扩大,环保标准日益提升,开展二手车出口的呼声日渐高涨,商务部表示,从去年7月起,会同公安部、海关总署赴有关地方深入调研并多次召开座谈会,广泛听取各方意见,积极研究推动二手车出口工作。经过各方共同努力,三部门联合下发《关于支持在条件成熟地区开展二手车出口业务的通知》(以下简称《通知》),明确二手车出口的有关要求和工作任务。

  《通知》要求开展二手车出口业务的地方加强组织领导,建立部门协调专项工作机制,结合本地实际细化完善实施方案,严格甄选出口企业,强化监管,优化服务。要制定二手车出口检测规范,由第三方检测机构出具检测报告,确保出口产品质量与安全。二手车出口企业要做好海外售后服务保障,树立和维护中国二手车出口的海外形象和信誉。

  目前,首批开展二手车出口业务的地区为北京、天津、上海、浙江(台州)、山东(济宁)、广东、四川(成都)、陕西(西安)、青岛、厦门等10个省市。

  下一步,商务部将会同公安部、海关总署进一步完善工作方案,理顺工作流程,持续优化监管和服务模式,为二手车出口营造良好环境,为外贸稳中提质注入新动力,做出新贡献。

  有助于中国品牌打入国际市场

  二手车出口,将是一个不可小觑的市场。

  国内二手车行业在经历了冗长的卖方市场阶段后,车商已经逐渐不再被车源牵制。但在东南亚、非洲等缺少汽车工业且经济相对落后的国家,对二手车的需求还很巨大。

  相关数据统计,非洲市场以二手车需求为主,刚果、塞内加尔等市场二手车的份额约为70%以上,这类地区对进口二手车的需求量仍然庞大。此外,亚太地区的缅甸、越南、中国台湾、柬埔寨、朝鲜、印尼等国家和地区对二手车进口并没有过多的限制。国内二手车车龄相对较短、品类多,在产品力上形成优势,这都给中国二手车出口提供了机会。

  从宏观角度看,首先,二手车属于客单价高的品类,跨国贸易有利于提高一国的进出口总额。目前国内汽车产能过剩,出口能使我国的汽车产品进入国际市场,消化过剩的产能。第二,出口是我国GDP的重要组成部分,直接拉动GDP的增长,同时创造外汇收入。第三,出口可以使本国品牌打入国际市场,增强国内自主品牌以及二手车企业在国际市场上的声量。

  去年底,在2018中国汽车流通行业年会暨博览会上,广东好车董事长秦志威发表题为《中国二手车未来发展新机遇新渠道》的演讲,他表示,中国二手车市场仍处于初级阶段,汽车流通性严重不足,与发达国家差距较大。在汽车保有量周转率上,美国为15.5%,日本为9.4%,中国仅为5.7%。

  他介绍,主要出口国销售规模上,美国、日本、韩国等汽车强国,机制完善、市场成熟,为未来我国二手车出口主要竞争对手。在三大二手车出口国中,美国、日本、韩国表现强劲,2014年美国二手车出口金额为98亿美元,日本二手车出口金额为62亿美元,韩国二手车出口金额为9亿美元。

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。